CONSIGLIO REGIONALE DELLA
SARDEGNA
XIV LEGISLATURA
INTERPELLANZA N. 95/A
INTERPELLANZA SALIS - COCCO Daniele Secondo - MARIANI sulla necessitą di avviare, senza ulteriori ritardi, le procedure necessarie all'autorizzazione all'appalto per l'elettrificazione della tratta Gottardo-Settimo S. Pietro della metropolitana leggera di Cagliari.
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I sottoscritti,
premesso che:
- l'interrogazione n. 243/A, SALIS - PACIFICO - ARTIZZU - ATZERI -
CAPPAI - CONTU - FADDA Paolo - IBBA - MARRACINI - PISANO - PORCU -
SERRA - URAS, presentata il 22 giugno 2005, sulla "metropolitana
leggera di Cagliari - Attrezzaggio servizio metro sulla radiale
Monserrato-Selargius-Settimo-Dolianova-Serdiana", poneva in evidenza
l'urgente necessitą di procedere nella realizzazione del progetto
metropolitana leggera di Cagliari - linea 2, 1° e 2° lotto,
Gottardo-Selargius-Settimo San Pietro-Dolianova, a valere sul bando
POR 2000-2006 asse VI - Misura 6.2, progetto per il quale era anche
gią stata presentata, in data 31 ottobre 2003, la domanda di
finanziamento dalla gestione governativa delle Ferrovie della
Sardegna come opera urgente e necessaria;
- le motivazioni gią esposte nel suddetto atto consiliare,
conservano inalterata la loro validitą, avendo anzi trovato
ulteriore incremento sia l'esigenza di decongestionamento del
traffico, dovuto al costante aumento del flusso in entrata e in
uscita dal bacino Settimo-Sinnai-Maracalagonis verso Cagliari, sia
l'esigenza di ridurre il relativo inquinamento ambientale, di pari
passo con l'ormai insostenibile incidenza dei costi esterni di
trasporto;
considerato che:
- l'Assessore regionale dei trasporti allora in carica, con risposta
del 22 luglio 2005 all'interrogazione n. 243/A, riconosceva
l'urgenza di realizzazione del progetto, affermando peraltro che la
suddivisione in lotti funzionali pił piccoli ne avrebbe facilitato
il finanziamento;
- in quest'ottica, assolutamente condivisibile in quanto volta a
contemperare le diverse fasi di realizzazione del progetto e le
prioritą a sostegno delle stesse con le effettive e concrete
possibilitą di finanziamento, la Giunta regionale decideva di
stralciare il progetto di elettrificazione della tratta
Gottardo-Settimo S. Pietro;
- l'Assessorato, con nota n. 4171 del 18 marzo 2009, autorizzava
quindi ARST - Gestione FdS al finanziamento di 2,90 milioni di euro
per l'elettrificazione della tratta Gottardo-Settimo S. Pietro della
metropolitana leggera di Cagliari e, nel contempo, stabiliva "il
termine del 3 aprile 2009 per la consegna delle relative schede
progettuali.";
- ARST - Gestione FdS, con nota n. 527L/P del 2009 provvedeva a
trasmettere, nei tempi richiesti, la scheda progettuale
dell'elettrificazione in oggetto;
- la stessa ARST - Gestione FdS, con nota n. 6400/NEG del 2009
avente come oggetto: Fondi FERS - POR 2000-2006 - Misura 6.2 -
Metropolitana leggera di Cagliari: estensione alla tratta
Gottardo-Settimo San Pietro, provvedeva a richiedere
l'autorizzazione a procedere all'appalto dei lavori di
"Elettrificazione della tratta Gottardo-Settimo San Pietro"
garantendo la copertura finanziaria prevista, pari a euro 2.900.000;
rilevato che, dopo un anno esatto dalla predetta richiesta, non
risultano ancora espletate da codesto Assessorato le procedure
necessarie all'autorizzazione per l'appalto del progetto in esame,
chiede di interpellare l'Assessore regionale dei trasporti per
conoscere:
1) le motivazioni del ritardo nell'autorizzazione all'appalto che ha
rallentato la realizzazione di un'infrastruttura fondamentale per il
territorio interessato;
2) quali provvedimenti urgenti intenda attivare codesto Assessorato
per accelerare le procedure e recuperare il tempo perduto;
3) quali tempi siano prevedibili per l'inizio dei lavori del
progetto in esame.
Cagliari, 27 aprile 2010