CONSIGLIO REGIONALE DELLA SARDEGNA
XIII LEGISLATURA

INTERROGAZIONE n. 1062/A

INTERROGAZIONE LIORI - DIANA, con richiesta di risposta scritta, sul blocco del trasporto di vagoni merci da e per la Sardegna da parte dei traghetti delle Ferrovie dello Stato.

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I sottoscritti,

premesso che, allo stato attuale, il traghetto Garibaldi, di stanza allo scalo di Olbia-Golfo Aranci, è l'unica unità navale delle Ferrovie dello Stato adibita al trasporto di vagoni merci via mare a garantire la continuità del servizio tra la Sardegna e il resto d'Italia;

considerato che, a partire dal 28 ottobre 2007, le Ferrovie dello Stato hanno sospeso le corse del traghetto Garibaldi per la necessità di interventi di manutenzione urgenti e improrogabili sull'imbarcazione;

preso atto che le Ferrovie dello Stato hanno comunicato che, per garantire la continuità del servizio di trasporto di vagoni merci da e per la Sardegna, sarebbe stato messo a disposizione, a partire dal 5 novembre 2007, il traghetto Scilla, di norma operante sulla tratta Reggio Calabria-Messina;

verificato che, a tutt'oggi, non risulta che il traghetto Scilla abbia iniziato a operare in sostituzione del traghetto Garibaldi e che, pertanto, il servizio di trasporto di vagoni merci da e per la Sardegna è sospeso ormai da oltre dieci giorni, con pesanti ricadute economiche per le aziende sarde che esportano i loro prodotti verso il resto d'Italia;

rammentato che la situazione attuale, che vede un solo traghetto garantire il servizio di trasporto di vagoni merci da e per la Sardegna, è conseguenza delle recenti dismissioni effettuate dalle Ferrovie dello Stato, mentre in passato erano sei i traghetti che operavano sugli scali sardi,

chiedono di interrogare l'Assessore regionale dei trasporti affinché riferisca:
1) quali misure la Giunta regionale intende adottare presso le Ferrovie dello Stato affinché sia immediatamente riattivato il servizio di trasporto di vagoni merci tra la Sardegna e il resto d'Italia;
2) per quali ragioni si è giunti a una tale riduzione del servizio di trasporto di vagoni merci da e per la Sardegna, per il quale, dai sei traghetti disponibili in passato, si è arrivati progressivamente a uno e poi a nessuno, senza alcun intervento da parte delle istituzioni affinché fosse garantito un servizio indispensabile per le imprese sarde;
3) quali misure la Giunta regionale intende adottare affinché le Ferrovie dello Stato potenzino il servizio di trasporto di vagoni merci da e per la Sardegna, incrementando il numero dei traghetti operanti sugli scali sardi;
4) quali misure la Giunta regionale intende adottare al fine di ottenere condizioni agevolate per il trasporto di merci da e per la Sardegna, in ragione delle condizioni particolarmente svantaggiate determinate dall'insularità.

Cagliari, 8 novembre 2007